Как сообщили поисковики, несколько лет пришлось ожидать малоснежной зимы с незамерзшей водой под снегом, чтобы провести разведку, так как к заросшей низине в труднопроходимых тростниковых болотных зарослях можно пробраться только в зимнее время.
Детальный планомерный поиск и осмотр всех мелких обломков привел к нужному результату – заводской номер самолета был найден. Был сделан вывод, что здесь потерпел крушение одноместный штурмовик Ил-2 №1873805 выпуска весны 1942-го года. Методичный сбор и анализ архивных данных соединений 1-й Воздушной армии позволили предположить принадлежность найденного самолета к составу одной из штурмовых авиадивизий, понесших значительные потери в ходе Погорело-Городищенской наступательной операции в августе 1942-го года. Обстоятельства боевой потери уточняются.
А теперь собственно к теме новости.
Собранные в Смоленской области материалы дополнят банк данных проекта «Небо Родины» от «Поискового движения России». Этот проект объединяет информационные, методические и организационные ресурсы участников «Поискового движения России», которые занимаются поиском пропавших самолетов. В его рамках аккумулируется информация по найденным местам падений самолетов и судьбам летчиков.
Информацию по найденным самолетам времен Великой Отечественной войны нужно высылать в виде актов. Образец акта можно скачать по ссылке. Сам акт поисковых работ на месте гибели авиационной техники просят высылать на электронную почту: neborodiny@rf-poisk.ru.
